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广州港深水航道拓宽工程投入使用

发布时间:2020-11-10 15:37源自:未知作者:admin阅读()

  广州港建设国际航运枢纽的“头号工程”——广州港深水航道拓宽工程全线于8月25日正式投入使用。

   8月25日下午,广州港深水航道拓宽工程全线正式投入使用,碧波浩荡的珠江口广州港航道上,首次出现10万吨级与15万吨级巨轮同时双向通航。 南方日报记者 符超军 摄

   南方网讯 广州港建设国际航运枢纽的“头号工程”——广州港深水航道拓宽工程全线于8月25日正式投入使用。该工程的启用结束了珠江口至南沙港区巨轮单向通航的历史,实现10万吨级与15万吨级船舶双向通航,铺建了一条更为宽广通畅的海上之路。

   广州港出海航道是珠江出海口的深水主航道,是珠三角港口群连接国际航道、通达国内外港口的水路运输大动脉,是广州港、东莞虎门港、中山港和深圳西部港区生存与发展的生命线。随着珠三角港口群吞吐量的不断增长,为快速解决大型船舶双向通航的迫切需求,广州港深水航道拓宽工程2016年10月开工建设,将南沙港区至珠江口全长66.6公里航道由243米拓宽至385米,航道水深17米。

   广州港深水航道拓宽工程全面投入使用后,预计可大幅减少每艘船舶等候时间,有效降低港口和船舶的运营成本,进一步提升广州港的通航效率。广州市港务局局长陈洪先介绍:“广州港深水航道拓宽工程从2016年开始施工,到今年顺利完工,全线贯通,目前已经实现10万吨级和15万吨级船舶双向通航,彻底改变了过去广州港从珠江口到南沙港区,大型船舶只能单向通航的历史。”

   南方日报记者 柳时强 通讯员 陈瑜 唐旭妍

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